油(you)封密封與機械密封的比(bi)較

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什么是機械密封？什(shen)么是骨架油封(feng)？密(mi)封墊(dian)的種(zhong)類有多(duo)少呢？ 機(ji)(ji)械密(mi)封(feng)是一(yi)種用來(lai)解(jie)決旋(xuan)轉(zhuan)軸(zhou)與機(ji)(ji)體之間(jian)密(mi)封(feng)的裝置。它是由(you)至少一(yi)對垂直于旋(xuan)轉(zhuan)軸(zhou)線的端面(mian)在流(liu)體壓力和補償機(ji)(ji)構(gou)彈力（或磁力）的作用及(ji)輔助(zhu)密(mi)封(feng)的配(pei)合下保持貼(tie)合并(bing)相(xiang)對滑動而構(gou)成防止流(liu)體泄露的裝置，常(chang)用于泵、壓縮機(ji)(ji)、反應(ying)攪(jiao)拌釜等旋(xuan)轉(zhuan)式流(liu)體機(ji)(ji)械，也用于齒輪箱、閥(fa)門、旋(xuan)轉(zhuan)接(jie)頭、船舶尾軸(zhou)等密(mi)封(feng)。

骨(gu)架油封(feng)是(shi)油封(feng)的典型代(dai)表，一般說的油封(feng)即指的是(shi)骨架油封。油封(feng)的(de)作用一(yi)般就(jiu)是將傳動部(bu)(bu)件中需要潤滑的(de)部(bu)(bu)件與出力(li)部(bu)(bu)件隔離，不至于讓潤滑油滲漏。骨架就(jiu)如同混(hun)凝土構件里(li)面的(de)鋼筋，起到加強的(de)作用，并使油封(feng)能保持形(xing)狀及張力(li)。按結構形(xing)式可分單唇骨架油封和雙唇(chun)骨(gu)(gu)架(jia)油(you)(you)封(feng)。雙唇(chun)骨(gu)(gu)架(jia)油(you)(you)封(feng)的(de)副唇(chun)起(qi)防塵(chen)作用，防止(zhi)外界(jie)的(de)灰塵(chen)，雜質等進(jin)入機器(qi)(qi)內(nei)部。按(an)骨(gu)(gu)架(jia)型(xing)式(shi)(shi)可分為內(nei)包(bao)骨(gu)(gu)架(jia)油(you)(you)封(feng)，外露骨(gu)(gu)架(jia)油(you)(you)封(feng)和裝(zhuang)配(pei)式(shi)(shi)油(you)(you)封(feng)。按(an)工作條(tiao)件可分為旋轉骨(gu)(gu)架(jia)油(you)(you)封(feng)和往(wang)返(fan)式(shi)(shi)骨(gu)(gu)架(jia)油(you)(you)封(feng)。廣泛用于汽(qi)油(you)(you)發動(dong)(dong)機曲軸，柴油(you)(you)發動(dong)(dong)機曲軸，變速箱，差速器(qi)(qi)，減震器(qi)(qi)，發動(dong)(dong)機，車橋等部位(wei)。 密封墊的種類有兩種。

靜密(mi)封和動密(mi)封。 傳統旋轉密封的比較： 傳統旋轉密封主要有骨架油封、迷宮密(mi)封、傳統(tong)機械密(mi)封。

1)骨架油(you)封(feng)。短期性(xing)價比(bi)高(gao)，但長期運行綜(zong)合費用高(gao)，使用壽命短，泄漏率高(gao)，線速度低(di)，磨(mo)損(sun)軸頸(jing)，潤滑油(you)易流失或污染。因此，在(zai)連續性(xing)作(zuo)業的(de)工況下，不宜采用。

 2)迷(mi)宮(gong)密封。較骨架油封先進(jin)，性(xing)能較好，無接(jie)觸；密封(feng)結構及(ji)設備(bei)線速度與介質粘(zhan)度關系較大(da)；軸向漏油(you)情況仍然存在，不(bu)能用于需垂(chui)直(zhi)密封(feng)的(de)條(tiao)件(jian)。長(chang)期使用，油(you)品泄漏量仍然較大(da)，對環境污染及(ji)油(you)品消耗都較難控制。

 3)傳統機械(xie)密(mi)封(feng)，結構嚴密(mi)(mi)，泄漏量(liang)少；使用壽命長(chang)；消耗摩擦功率少；軸(zhou)(zhou)或(huo)軸(zhou)(zhou)套(tao)基本(ben)不受磨損；對旋轉軸(zhou)(zhou)的振動(dong)、偏(pian)擺(bai)以及軸(zhou)(zhou)對密(mi)(mi)封腔的偏(pian)斜不敏感，浮動(dong)性(xing)好，安(an)(an)全可(ke)靠，運(yun)轉周期長(chang)；適(shi)用范圍廣。但一次投資高(gao)，安(an)(an)裝(zhuang)費時(shi)間，安(an)(an)裝(zhuang)精度(du)要求高(gao)；加工制造的精度(du)要求高(gao)，加工復雜(za)，安(an)(an)裝(zhuang)尺寸較(jiao)大。 骨架油封和機械密封 骨架油封的骨架:就如同混凝土構件里面的鋼筋，起到加強的作用，并使油封能保持形狀及張力。

按結構(gou)形式可分單唇骨架油封(feng)和雙(shuang)唇骨(gu)架(jia)油(you)(you)封(feng)。雙(shuang)唇骨(gu)架(jia)油(you)(you)封(feng)的(de)副唇起(qi)防(fang)塵作用(yong)，防(fang)止外(wai)界(jie)的(de)灰塵，雜質等進入(ru)機器內部。按(an)骨(gu)架(jia)型(xing)式可(ke)分(fen)為內包骨(gu)架(jia)油(you)(you)封(feng)，外(wai)露(lu)骨(gu)架(jia)油(you)(you)封(feng)和裝配式油(you)(you)封(feng)。按(an)工作條(tiao)件可(ke)分(fen)為旋轉(zhuan)骨(gu)架(jia)油(you)(you)封(feng)和往返式骨(gu)架(jia)油(you)(you)封(feng)。

骨架油封結構:有三部分組成：油封體、加強骨架和自緊螺旋彈簧。通常，在自由狀態下的骨架油封，其內徑比軸徑小，即具有一定的“過盈量”。因此，當油封裝入油封座和軸上之后，油(you)封(feng)刃口的壓力(li)和(he)自緊螺(luo)旋彈簧(huang)收縮力(li)對軸產生一定的徑(jing)向(xiang)緊力(li)，經(jing)過一段時(shi)間(jian)運行后，該(gai)壓力(li)會迅(xun)速減小乃至(zhi)消失，因而，加上彈簧(huang)可以隨時(shi)補償油封自(zi)緊(jin)力。

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